Siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Trùm Cà phê Nguyên Vũ làm giới chơi xe nể phục bởi hàng loạt công nghệ

Trong số 11 chiếc Ferrari thuộc sở hữu của Chủ tịch Trung Nguyên, phiên bản hiệu suất cao Ferrari 458 Speciale được quan tâm nhiều nhất.

Như đã đưa tin, vào sáng sớm hôm qua, ngày 25/6/2018, Chủ tịch Trung Nguyên đã điều động 11 chiếc siêu xe cùng 2 chiếc Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe đi diễu hành trên đường phố Sài thành.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Sự kiện này giúp giới mê xe chiêm ngưỡng được nhiều mẫu siêu xe độc nhất vô nhị tại Việt Nam, 1 trong số đó là Ferrari 458 Speciale.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Phiên bản hiệu suất cao của Ferrari 458 Italia đỗ thứ 3 trong hàng dài siêu xe xếp hàng ngay ngắn trên con đường Alexandre de Rhodes, phường Bến Nghé, quận 1, Tp.HCM. Đỗ phía trước siêu xe này là Ferrari F12 Berlinetta và chốt sau là Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Trong bộ sưu tập siêu xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ có đến 11 chiếc Ferrari, tuy nhiên, chiếc Ferrari 458 Speciale được quan tâm nhiều nhất vì là hàng độc, ngoài ra, đây còn là chiếc Ferrari 458 mạnh nhất của hãng siêu xe đến từ Ý.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

So với thời điểm lúc được đưa về nước, phiên bản hiệu suất cao của Ferrari 458 Italia đã thay áo sang màu trắng, đây là gam màu yêu thích của ông Đặng Lê Nguyên Vũ trong vài năm trở lại đây. Ngoài màu trắng, một số siêu xe còn có bộ áo đề-can màu bạc.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

So với bản tiêu chuẩn, Ferrari 458 Speciale vẫn giữ nguyên kích thước với chiều dài 4,527 mm, rộng 1,937 mm và cao 1,213 mm. Chiều dài cơ sở của xe đạt mức 2,650 mm.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Do sử dụng nhiều chi tiết bằng sợi carbon nên trọng lượng của Ferrari 458 Speciale chỉ dừng ở con số 1.395 kg, “giảm cân” 90 kg so với bản tiêu chuẩn.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Ngoại hình của phiên bản hiệu suất cao Ferrari 458 Speciale có thiết kế hung hăn hơn so với bản tiêu chuẩn.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Cụ thể, cản va trước của Ferrari 458 Speciale được thiết kế lại hoàn toàn so với 458 Italia, lưới tản nhiệt được mở rộng ra nhằm giúp siêu xe phiên bản hiệu suất cao của 458 Italia thoét khí tốt hơn.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Nắp capô cũng được thiết kế lại với điểm nhấn là trang bị thêm 2 hốc gió mới nhằm tăng tính động học cũng như giúp siêu xe Ferrari 458 Speciale tản nhiệt tốt hơn. 2 hốc gió này chia cách bằng một “sống lưng” ngắn.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

2 bên đèn pha cũng có các mang thoát khí mới. Các thanh chia hốc gió bằng sợi carbon tạo nên vẻ đẹp cá tính riêng cho phiên bản hiệu suất cao Ferrari 458 Speciale.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Vỏ gương dán lại màu đen nhám tạo tính tương phản tốt hơn so với bộ áo đã chuyển từ màu đỏ sang trắng của chiếc Ferrari 458 Speciale thuộc sở hữu Chủ tịch Trung Nguyên.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Bộ mâm 5 chấu kép thiết kế mới và nhẹ hơn so với 458 Italia. Chủ tịch Trung Nguyên đã cho sơn lại “bộ vó” màu đen nhám đối lập với ngoại thất trắng của chiếc Ferrari 458 Speciale này. Đi kèm mâm còn có phanh hiệu suất cao sơn màu vàng của Ferrari

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Chưa hết, hãng siêu xe đến từ Ý còn trang bị thêm cánh lướt gió bên hông siêu xe Ferrari 458 Speciale nhằm giúp “siêu ngựa” này tăng lực ép xuống mặt đường khi chạy tốc độ cao.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Vòng ra phía đuôi xe, Ferrari 458 Speciale có tấm lưới tản nhiệt mới trải dài sang 2 đèn hậu nhằm tăng tính thoát khí cho xe. Ngoài ra, vị trí đèn phanh cũng được dời lên đặt gần đuôi cá thay vì nằm giữa cản va sau như trên bản 458 Italia.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Cản va sau của Ferrari 458 Speciale bằng sợi carbon vừa giúp siêu xe này giảm cân, đồng thời tối ưu hoá tính khí động học cho xe. Phía trên cản va sau này là tấm lưới tản nhiệt mới. Thay cho việc trang bị đến 3 ống xả đặt giữa của bản tiêu chuẩn, phiên bản hiệu suất cao 458 Speciale chỉ có cặp ống xả đơn tròn nhưng âm thanh mang đến ấn tượng hơn nhiều so với 458 Italia.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Bên trong khoang lái, Ferrari 458 Speciale cũng nhận được sự đầu tư đáng kể với cặp ghế thể thao tương tự xe đua, phần ghế ngồi bọc lưới màu đỏ và 2 bên thành ghế là da Alcantara kết hợp cùng chỉ may màu đỏ. Mặt lưng ghế hoàn toàn bằng sợi carbon. Phía sau 2 ghế ngồi có khoảng trống đủ để chủ nhân chứa một số vật dụng cá nhân.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Carbon, carbon và carbon là chi tiết đập vào mắt người xem nhiều nhất khi ngắm nhìn nội thất của Ferrari 458 Speciale, từ vô-lăng, lẫy chuyển số, bảng điều khiển trung tâm, bảng táp lô, cho đến thành cửa đều hoàn thành với sợi carbon bóng.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Chỉ thay đổi thiết kế và “giảm cân” thôi chưa đủ, hãng siêu xe đến từ Ý còn cải thiện khối động cơ V8, dung tích 4.5 lít của 458 Italia để mang đến công suất lên đến 607 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút cho 458 Speciale. Công suất động cơ của “siêu ngựa” này cao hơn 37 mã lực so với bản tiêu chuẩn.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Đáng tiếc thay, Ferrari 458 Speciale vẫn giữ nguyên mô-men xoắn cực đại ở con số 540 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Tuy nhiên, động cơ này cũng mang đến điều thú vị cho Ferrari 458 Speciale, “siêu ngựa” này chỉ mất khoảng thời gian 3 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát, nhanh hơn 0,4 giây so với bản tiêu chuẩn.

Đánh giá nhanh siêu xe hàng độc Ferrari 458 Speciale của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Tốc độ tối đa của Ferrari 458 Speciale là 325 km/h. Hộp số 7 cấp. Phiên bản hiệu suất cao của 458 Italia còn được trang bị hệ thống điều khiển góc trượt mới SCC hay hệ thống kiểm soát độ bám đường thay đổi tỷ lệ phân bổ mô-men xoắn giữa hai bánh sau.

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*